Paano mapanatili ang Bailey Steel Bridge

Ang panel ng Bailey ay karaniwang binubuo sa pamamagitan ng pag-welding sa upper at lower chords, vertical rods, at diagonal rods. May mga magkasanib na lalaki at babae sa itaas ng upper at lower chord rods, at mga butas ng pin sa koneksyon ng pestle rack sa mga joints. Ang chord ng Bailey panel ay binubuo ng dalawang No. 10 channel steels. Sa mas mababang chord, maraming mga bakal na plato na may mga bilog na butas ay madalas na hinangin. Sa upper at lower chords, ang mga bolt hole ay nilagyan upang palakasin ang chord at double truss na koneksyon. Sa itaas na chord, mayroong apat na bolt hole na konektado sa support frame. Ang gitnang dalawang butas ay ginagamit para sa koneksyon ng doble o maraming hilera ng mga trusses na may parehong seksyon, habang ang dalawang butas sa magkabilang dulo ay para sa inter-node na koneksyon. Kapag maraming row ng Bailey panel ang ginagamit bilang beam o column, kinakailangang palakasin ang mga joints ng upper at lower Bailey panel na may mga support frame.

Sa ibabang chord, mayroong 4 na cross beam backing plate, ang itaas na bahagi nito ay binibigyan ng tenon upang ayusin ang posisyon ng cross beam sa eroplano, at dalawang elliptical hole ang ibinibigay sa channel steel web sa dulo ng ang lower chord rod para sa pagkonekta ng sway brace. Ang vertical bar ay gawa sa 8# I-steel, at mayroong square hole sa gilid ng lower chord ng vertical bar, na ginagamit para sa beam fixture para ayusin ang beam. Ang materyal ng Beret sheet ay 16Mn, at ang bawat frame ay tumitimbang ng 270kg.

1. Suriin kung ang panel ng tulay ay nasira, may sira o deform, at palitan ito kung kinakailangan.

2. Obserbahan kung ang iba't ibang dowels, bolts, beam fixtures at sway brace ng Bailey panels ay na-assemble nang maayos, kung mayroong artipisyal na pinsala o pagkaluwag upang matiyak ang matatag na daanan.

3. Suriin kung ang panel ng tulay ay basag, deformed o hindi pantay, at palitan ito kapag kinakailangan.

4. Sukatin ang mid-span deflection ng tulay upang matukoy kung tumataas ito, at ang rate ng pagtaas ng deflection ay dapat na pare-pareho sa pagkasira ng mga pin at pin hole.

5. Suriin kung ang pundasyon ng Beret steel bridge ay may hindi pantay na settlement, at ayusin ito kaagad kung natuklasan.

6. Lagyan ng grasa ang paligid ng mga pin upang maiwasang pumasok ang ulan sa puwang sa mga butas ng pin, at grasa ang lahat ng nakalantad na mga sinulid ng bolts upang maiwasan ang kalawang. Ang tulay ng Bailey ay malawakang ginagamit sa traffic engineering. Ang panel ng Bailey ay nagtatampok ng isang simpleng istraktura, maginhawang transportasyon, malaking kapasidad ng pagkarga, mahusay na pagpapalitan at malakas na kakayahang umangkop.

7. Sa panahon ng pagpapanatili, dapat na maingat na suriin ng inhinyero ang iba't ibang bahagi ng bakal na tulay upang matiyak na walang pagbabalat ng pintura, kalawang o pagpapapangit sa bawat bahagi. Para sa mga kinakalawang na bahagi, mahigpit na kinakailangan ng mga manggagawa na linisin muna ang alikabok, langis, kalawang at iba't ibang maruruming sangkap, at pagkatapos ay i-spray ang pintura nang pantay-pantay at maayos. Kung ang anumang mga bahagi ay natagpuan na may deformed, dapat itong palitan upang mapanatili ang matatag na paggamit ng bakal na tulay.