Buod ng Impormasyon：HBD60 Prefabricated Steel Truss Beam, HBD60 Bailey Bridge, HBD60 Prefabricated Highway Steel Bridge, HBD60 Long Span Truss Bridge
Alyas ng Modelo: CD450;CD;450; HBD60
AngHBD60-Uriang tulay ay nagmula sa Germany at ipinakilala sa China para sa mass production sa pamamagitan ng pagsusuri ng istruktura nito ng mga inhinyero ng Great Wall.
Ang pagpapakilala ngHBD60-UriAng tulay ay nagmumula sa mga teknikal na hadlang at kakulangan ng Bailey Bridge. Tulad ng alam ng lahat, ang Belle Bridge ay isang karaniwang prefabricated steel bridge structure, na kung saan ay ang upper at lower bearing bridge beam na may single pin connecting truss unit bilang pangunahing beam ng bridge span structure, na may mga pakinabang ng simpleng istraktura, malakas na kakayahang umangkop at mahusay na pagpapalitan. Ngunit hindi man malaki ang kargada, maaari lamang itong umabot ng 60 metro kada isang span.
Samakatuwid,Great Wall Groupinilunsad angHBD60-Uritulay. Bagaman ang truss ay gumagamit ng mas malaking bakal, ang istraktura ay mas simple, na hindi lamang may bentahe ng malakas na kakayahang umangkop ng prefabricated Bailey steel bridge, ngunit bumubuo rin para sa limitasyon ng span, nagpapabuti sa haba ng solong span at nakakatipid sa gastos ng bridge pier .
HBD60uriAng prefabricated steel truss beam ay kadalasang gumagamit ng reinforced double row structure na may ikatlong chord, na binuo mula sa mga standard na bahagi tulad ng end trusses, standard truss segments, chords, reinforced chords, third chords, crossbeams, wind resistant tie rods, at vertical supports. Ang pangunahing truss ay konektado sa pamamagitan ng mataas na lakas na bolts. Ang karaniwang truss ay 3.048m ang haba, na may isang solong layer na taas na 2.250m at isang double layer na taas na 4.500m. Mayroong dalawang trusses sa isang gilid, at ang carriageway ay gumagamit ng cast-in-place reinforced concrete bridge deck o steel bridge deck.
Transportasyon at Imbakan ng HBD60 UriSteel Structure Bridges
1) Sa panahon ng proseso ng paglo-load, transportasyon, at pagbabawas ng mga bahagi sa panahon ng pagpapadala, kinakailangan upang maiwasan ang pagkasira ng film ng pintura, pati na rin ang pinsala sa banggaan at pagpapapangit ng mga bahagi.
2) Maraming paraan ng transportasyon ang dapat gamitin para sa bahaging transportasyon, at anuman ang ginagamit, ang intermediate na transportasyon ay dapat bawasan.
3) Kapag nagpapadala ng mga bahagi, dapat bigyan ng tagagawa ang user ng isang sertipiko ng kalidad ng produkto, isang listahan ng mga bahagi ng produkto, at mga tagubilin para sa paggamit ng bakal na tulay.
4) Ang pag-iimbak ng mga tulay na bakal ay dapat isagawa sa mga bodega, at ang kanilang pamamahala ay dapat isagawa alinsunod sa mga kaugnay na probisyon ng Mga Regulasyon sa Pamamahala ng National Defense Transportation Material Reserves at ang Management Manual para sa National Defense Transportation Material Reserve Warehouses .
5) Upang matiyak ang maayos na koneksyon ng mga high-strength bolts sa pagitan ng mga bahagi ng steel bridge, ang processing unit ay dapat gumawa ng praktikal at magagawang mga hakbang upang maiwasan ang pagpapapangit ng bahagi sa panahon ng pag-iimbak at transportasyon ng mga bahagi ng steel bridge.
6) Sa panahon ng pag-iimbak at transportasyon ng mga bahagi, dapat bigyang pansin ang proteksyon ng ibabaw ng patong na istraktura ng bakal. Kung mayroong anumang pinsala, dapat itong ayusin sa isang napapanahong paraan. Ang processing unit ay dapat bumuo ng isang coating surface repair process na nakakatugon sa aming mga kinakailangan sa konstruksiyon.
Oras ng post: Mayo-18-2024