Ang Compact-200 Bailey Bridge ay katulad ng 321-Type bailey bridge mula sa kanilang hitsura. Ang pagkakaiba ay ang tumaas na taas ng panel nito sa 2.134m. Para sa ilang tulay na may mas mahabang span, ginamit nito ang paraan ng paghahalili ng mga joints sa pagitan ng Reinforcement Chords at ng joints sa pagitan ng mga panel. Ang pamamaraang ito ay maaaring bawasan ang hindi nababanat na pagpapapangit na dulot ng malalaking butas ng pin. Ginagamit ang pamamaraang pre-arch para mabawasan ang mid-span at vertical deflection sa mas malaking antas. Ang mga bahaging nakakonekta sa bolt ay gumagamit ng paraan ng pag-aayos ng manggas na naka-orient upang mapataas ang katumpakan ng mga koneksyon. Ang paggugupit ay nilikha sa orienting na manggas at ang pag-igting ay binuo sa mga bolts, na nagpapataas sa buhay ng paggamit ng mga bolts at nagsisiguro sa kaligtasan ng mga panel bridge. Ang wind resistant brace ay ginawang composite type at nakakonekta sa transom/girder para mapabuti ang pangkalahatang katatagan ng mga panel bridge. Ang bahagi sa pagitan ng braced frame at mga panel ay naayos sa pamamagitan ng bridging upang maiwasan ang buong tulay mula sa baluktot na gilid. Pagkatapos ng pagtayo, magkakaroon ng pre-arched degree sa ibabaw ng span ng tulay. Bukod sa maaari itong tipunin sa mga single-lane na tulay. Ang compact 200 bailey bridge ay maaari ding i-assemble sa double lane bridge, kaya pinalalawak nito ang saklaw ng aplikasyon nito. Ito ay angkop para sa mga disenyo ng pagkarga ng HS-15, HS-20, HS-25, HL-93 at pedrail-50 atbp.
Maaari itong baluktot at ayusin ang haba, madaling dalhin.
May isang pinhole sa bawat dulo ng sway brace, na may pin para sa mga nakabitin na chain, nagkokonekta ng sway brace at truss sa pamamagitan ng pin. May connecting clamp sa gitna ng sway brace, upang mabaluktot ang sway brace para sa kaginhawahan ng transportasyon. Mayroon ding turn buckle sa sway brace para sa pagsasaayos ng haba ng brace. Sa turn buckle, mayroong length indicator collet, ang pagpihit sa buckle sa brace ay nagtatapos sa pagpindot sa length indicator collet ay nangangahulugan na ang brace ay nasa tamang haba. Isang dulo ng turnbuckle, mayroong locknut, na pumipigil sa paglabas ng brace.
Dalawang sway braces ay nakatakda sa krus ng dalawang trusses, sa pag-aakalang ang lateral wind-force sa tulay ay patayo. Habang nag-i-install ng brace, panatilihing nasa tamang haba, higpitan ang nut, upang panatilihing tuwid ang tulay at maging epektibo ang lakas ng hangin.
1.mas mataas na kaligtasan
2. available ang single at double lane
3..magaan na mga bahagi
4..madaling disassembly at assembly
5.malakas na kakayahang umangkop
6..mabilis na maitayo gamit ang mga simpleng kasangkapan at lakas-tao.
7.malawak na hanay ng mga aplikasyon